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遥感精解-书籍

于 2020-12-01 发布
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这是一本非常好的遥感基本知识的书,对于初入遥感领域的学者有一定的指导性帮助(京)新登宇065号内容筒介木书是在九十年代初遥感技术飞速发展的基础上,融合了大量最新研究成果編写的。书中全面系统地介绍了遥感技与应用的各个领域。包括;遥感基础、遥感器、微波遥感、遘感平台及数据、人工及计算杋图像处理、遥感应用及地理信息系统等。全书共分I3童,着重对有关原理和概念进行说明,在补充说明中则对理论性、研究性内容进行了咩细论证和叙述,书中谢有大量图表、照片,既便于对正文内容加探理解,又有较高的銎考、保存价值。本书资料新颗、内容广泛,深浅绪合,图文并茂。适合初学者、大专院校师生、各层次的科研人员及管弹人员学习参考遥感精解L日〕遥感研究会編刘勇卫贺雪鸿译测绘出版社出版·发行外文印刷厂印刷新华书脂总店科技级行所经销开本787Xi091/16·印张2075·插页2·字数476千字1993年月第一版·93年12月第一次印刷印数:00012000册·定价:30元JsBN7…5030-0731-]/P·252nI u敬致读者(代序亲爱的读者们:如果您是熟悉方块汉字的中华文化圈的朋友,我属向您推荐这部有关遥感这门高技术的新书。它会让您提纲挈领地了解遥感的基础知识和最新发。本书主绵村井俊治( Shunji murai)教授,他是国际摄影测量与遥感学会( ISPRS主席,亚洲遥感协会ARSC)秘书长。对于中国和亚洲广大读者并不陌生。他的早期著作《遥感原理物要》中译本,就以简明扼要、纲祚目张,深受中国读者欢迎。他主编的《亚太地区遥感应用》反映了亚太地区这一领域的蓬勃发展和巨大潜力,其中热情地介绍了中国遥感界的部分成果。自1981年以来,他为亚洲遥感学会四处奔波,已举办14次学术讨论会,从未间断,对于促进亚太地区遥感秤学技术界的团结合作、进步和繁荣,受到了国际学术界的推和爱戴,与中国遥感界结了深厚的友谊。他几每年都走访中国,热情支持中国组织的国所学术活动。1993年8月,他和他的夫人—位热爱中国的女地理学家。在参加第二届北京国际地理信息系统学术会议和州十早区半干旱风遥感国际学术会之后一道考察」丝绱之路和敦煌文畅。在日本东京大学村井俊治先生的研究室,已逆续不断地接受了十多位中国访问学者和博土硏究,他们在中国有许多老朋友和学生1992年11月,我应邀到东京参加日本字宙开发事业团( NASDA)举办的亚太地区国际空间年大会,村井俊治教授就将这部新的日文版托我转送给中国读者,并热情地表示奉送版税,擤供图版,希望译成中文版。刘勇卫同志毅然承担并很快完成了樂重的编译虫版工作。1993年10月,我到曼谷参加亚太地区空间应用特邀专家会议的时候,村井俊冶教授正在亚洲理工学院(AIT)执教,他对中文版的耵将问世,非常高兴,再三用汉话向可刘勇卫先生和测绘出版社表示感谢。我们相信,这部图文并茂,雅俗共赏的遥感新书,无论对于初学的大专院校青年学生,还是从事教学和关心遥感科技事的专家学者、领导千部,都是值得一读的。特别是为新加坡、港、澳、台的华商同行们,提供了促进相互理解和学术交流的…些新概念和新词汇。本书原是村井俊治教授组织30多位日本谣专家执笔,为日本遥感学会編写的一部髙科技普及读物。它筲明扼要地介绍了有关遥感信息机理、遥感技术和应用领域,共分13章130个小节,毎节图(表)文对照,金书内容丰富、深入浅出、通俗易懂,比铰充分地反映了九十年代遥感的技术进步和应用开发,特别是日本和亚太地区的最新研究成果。在附录中编入的避感卫星时间表、参数表、遥感卫星地面接收站覆盖图,以及插图照片、参考文献等,都体现了太平洋时代和地区的特点,对于中国和亚太地区的读者来说,更是十分难得,倍觉亲切的。l993年L!月,中日双方签订了北京遥感卫星地面站合作接收日本地球资源卫星JERS-1)的协议,在空间上使覆盖范围有可能扩充到亚洲中西部地区;在时间上可以填补美国陆地卫星 Landsat-7发射失败出现的空白。994年9月,联合图亚太地区经社会(UNDP- ESCAP)将在北京召开亚太地区空间应用部长级会议,为亚太地区的空间技术合作和卫星信息共享,为亚洲季夙的环境与白然灾害监测、社会经济持续发展、携手合作,作出奉献。则本书中译本的及时出版,就具有更深远的一层意义。中国科学院学部委员第三让界科学院院士陈述彭993年10月1l日于北京1972年,随着 Landsat-1号发射升空,遷虅技术开始得到广泛的应用。两年后的1974年:H本遥感硏究会成立,最初着手进行的工仵是编写教科书。1975年《遥盛笔记》(技报堂出版)问世。当压,考虐到便于作为教科书使用,故将沙及7个章约70个日的内容以2页对开的形式构成,左边是说明、杈边是图表。这是在日本出版的第一本有关遥感的教科书该我出版后,一直得到遥感界人士的充分利用,而且被许多论文所参考、引用。然,17年后,由于遥戀技术有了很大的发展,该书带要增加新的内容,重新編写。所以我们就遥感器、微波遥感、卫星、图像处理、地理信息系统(GIs)、应用等内容进行了补充和修改《遥感糟解》可以说是17年前岀版的《遥感笔记》的大鯈改版。该书承技报堂之厚意,由日本测量协会出版,在此,仅表达我的谢意最初,我想只做部分修改就可以了,可实际上却做了全面的修改。与前·本书相比,内容量增至13个章节130个条目,几乎多了一倍。执笔者除了当时的5个人外,又新增了约3人,而且几乎都是30岁或40岁的研究人员和技术人员。可以说,这是凝集了日本遥感界新生力量而编写的书。我们还计划将该书译成英文,使世界上更多的人能得以利用。我衷心希望该书能成为日本为甜念哥伦布到达美洲大陆500年和992年国际空间年计划(LSY)的一大贡献。对于日本遥感研究会的成员以及年青执笔者们贡献谨致深深的谢意。日本遥感研究会会长村井俊治1992年秋编者、执笔者名单主编村井俊治编辑委员赤松幸生植木俊明后藤真太郎柴崎亮介下团阳久建石隆太郎E中邦桥本俊昭平出更广泽春任渡边诚执笔者赤松幸牛新井康平计上康司岩下笃植木俊明内田修远藤州小川利绂大山容小池俊雄占宇田亮江田敏幸后藤真太郎斋藤诚柴崎亮介清水英范下田阳久户岛收博高桥佳昭竹内章司竹内延夫建石隆太部田中邦玉井次郎田村昭南丹波澄雄长幸平上居原健德永光暗纳谷美也子桥本俊招早川清二郎平田更一福江洁屯细村宰本多明增子治信松本雅雄松罔龙冶村纯正望日贯一郎森山隆安罔善文柳田聪山本主介力丸厚渡边滤1而本书的使用方法正如“前言”中所说、本书可以说是1975年出版的《遛感笔汜》(技报堂版)的絛改版六书的目的、结构等仍同旧版一样,是考虑到便做为教科书使用而编写的。每一节的内容针对一个条目,左页是简单说明,右页是与该条日有关的图表。对于初学者来说,这种说明,简单明了。在旧版里,觅深度的内容是留给讲师解说的可是,出于遥感技术的普及和发展,我们在进行这次修改时感到,左页的说明里有许多不充分的地方。为此,我们增加了补充悦明,针对正文的内容做了充分的论述。这样,把补充说明加进去,就使本书可能适应具有相当水准的研究人员使用了本书的第二种使用方法是做为自学教科书使馬。遥感的应用技术住各种不同的领城有很大差异。由于篇幅有限,很难将其全部说清。然而,就遥感的基诎和共河技术来说,必须加以说明,而且尽可能歡到使那些没有这方面知识的人也能理解、明白。这样,如果有高山毕业的学历,便能基本掌握整个遥感技术的知识本书的第三种使用方法是做为遥感专家笔记使用。由于遥感涉及了广泛的学科领域,既使是专家也不可能准确无淏地把全部知识记忆下来。而且,要精通所有的领域也是非常困难的。在开始研究新领域的时候,本书可以做为其入门书,而且,在遗忘了某些专业知识的情况下,本书可以做为数据库发挥作用。本书共分13章。第1章是基础,也就是感的概论。第2章是遥感器,讲述现在已被应用成不久的将来有可能应用的遥感器的基砥。第3章和第4章是黴波遥感。由亍搭载各种微波遥感器的圯球观测卫星的出现,该部分与旧版相比,在内容上做了大幅度增加第5章是遥感平台,除了基础之外,附加了有关现在经常使用的地球观测卫星的解说。第6章是关于遥感中所应用的各种数裾及其特性的说明。第7章的内容在旧版中没有考虑到遥感数据的实际利用状况,增加了图象判读的内容。第8章是有关图像处理系统的介绍,第9、10、Ll章是关于图像处理的各个领域的解说。第12章是遥感应用;考虐到要长期使用,所以收集了-些规范的而且尽可能是接近实用的例子。第13章是有关地理信息系统(Gs)的内容。木书中应否加进GIS的内容,编委会内部虽然有不同意见,然而,随着過感实用化的发展,佔计今后GIS的利用会越来越多,所以,从读者的角度考虑,我们还是加进了这方面的内容。在正文的后边附有补充说明,正文中一些没有解释清的及过于专业化的内容在补充说明中加以论述。补充说明与正文,可按各节的号码对照查找。参考文献与引用文献按各小节归纳,并附有连续号码。引用文帐的号码与正文中的号码相对应。加外,若想获取更深塽的知识,也请参照参考文献。在正文中,需参照考文献时用“”符号表示,需参照引用文献时用“)符号表示。书后的附录中,主要汇总了关于遥感卫是的信息。目录敬致读者(代序)本书的使用方法第1章遥感基础1.1遥感的概念·*1(212电磁波的性质………"………(413物质和电磁波的相作用(64电磁波的波段咖音自自冒自■晋音鲁·自即噜备音·咖噜哥即鲁自自鲁自晋咖暗音自自命自■自鲁身命县自自自命自命争鲁自命鲁自身鲁■命自1.5根据波段划分遥感的种类…”*(10116辐射量的定义(121.7黑体辐射晷中自自■自鲁曲喜會冒自血盘鲁14J18反射率…444441461619物体的光谱反射特性郾■团马■忌(181.10太阳光的光谱辐射特性…………………“(201.11大气的透射特性22}2辐射传递理论●■b■■『■尋●國■■■■↓最■■■■■■&●■●●●■■國↓■悬■■●國國■■■■■●●■■■悬口■●司■■■■b(24)第2章遥感器2.遥感器的分类…*4…444446441446444460(26)22光学逕感器的特征…………………---(28)23空门分辨率…………………………………………(30)24分光元件…………………………………………………(32)25分光滤光……………(3426分光计■■■s(36)7光探测元件的种类及性…………………………………”………(38})28遥感摄影机…"*"”*"**"*◆"s(4029遥感用的胶)…………210光机扫描仪■看鲁日■●即国●·■■自■■●●■鲁自自●p西·咖自■自鲁会■■中■P◆和日·中曾中◆鲁鲁◆争脅争ψ唱卿◆中中曾鲁鲁鲁會中鲁中鲁2l推帚式扫描仪…………”…"………”*”(46}212成像光谐仪……,………"”……………”…""………(48)213大气遥感器…650214声波遥感器(52)2.15激光雷达……國●■■●bb■d↓■画己业(54)====第3章微波巡感31微波遥感的原浬■■■↓■即·『●自·↓■■■·自自自■·@·ψ■罪■■血·咖●■口咖■·P■■血命和·唱自ψ■·■■會咖ψ咖鲁罪↓身■··@·自自(56)3,2徽波的衰减…●ψ如ψ甲即(58)33微波的辐射■■■唱q甲中■鲁p■司屮鲁D■曾■甲鲁●命■■鲁身●◆啁中■■自『争学中皆自自●鲁唱申咖血■■口卓鲁中口中■3.4徽波的表面散射中甲冒PPP■中鲁●中萨P會俨血申伽甲曾曾P◆鲁导司曹管早唱中P司自卿曾即中中鲁申◆鲁冒中口即曾■,即會鲁鲁甲鲁口■看p■會62)35微玻的体散射中自●鲁魯(6436天线的种类…””””…"",(6)3.7天线的特性··可伽聊唱司D■咖咖自日日●口·鲁自·自·目看自唱自罪即目备自口自咖口·看■D自自即■自自早自卓即自●自自鲁自◆申68)第4章黴波避感器4.1微波遥感器的分类a“nt(704,2真实孔径达…………"■●血▲↓看■■●●血晶■晶■啬冒■■↓■■↓暴●φ■■●■·聊·ψ·斗■●b·如(72)43合成孔径雪达“………M………,…“……M…………(74)44宙达图像的几何特性…44764.5合成孔竺嘗达图像的重建4.6需达图像的特8)4.7地形引起的雷达图像差异咖自·申毒冒■■自·中●·咖■■■聊↓·咖噜·咖■也■■咖·咖·↓·↓·鲁@·嵋咱昏忌■看斗·自自啬司國口唱(82)4.8微波辐射计“么+么(8449微波散射计………s…(864.10黴渡高度汁本春业界…(88)4l1海面风的测量·■■會會■·會口『■會會■■『會■個十會■會會血■4………….(90)4.12雷达对波浪的测量………44·4444414444(92第5章遥匙平台51遥感平台的利类…94)52高度与大气的状态……(96)53遥感平台的姿态………………………………,…,1(9g)54姿态测量传感器L4本香(100)55卫星的轨道参数……………·…0102)5.6卫星的轨道导中中唱即即冒即冒即曾■■鲁警曾■P■曾『■曾冒譬■■即曾T■甲钾■即曾■聊司曾口■■(104)57卫星位置的测量■■冒↓冒冒曾曾■冒冒即聊『■口目即■即曾冒■普■即鲁节圆昏即唱哥即冒看罪即昏■即看看■即看愚罪冒b看■b106)5,8避感卫星·…·……*…s10859 Landsat卫星中中■曾即甘曾曾ψ冒冒P冒冒■冒■冒备即罪即曾号口即即即即聊司冒即冒甲罪目哥器冒罪罪即冒冒晶■即冒冒聊冒昌晶■晶晶●1(110)5.l0SPOT卫星…*…11,,……0(112)5 IL NOAA卫跟·4"""“…"*114)5,12静止气象卫星…………………………""*""………(116)5.13极平台谭●中●曾鲁号号P■鲁早号冒■号自■■宁唱日鲁音鲁哥鲁■■国↓D自自国司q哥昏哈自■驴·■命自■■■昌晶b伽■晶■品画hb●(118

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  • svm模糊分类源
    该程序是svm和模糊的源程序,挺好用的,值得一看哦
    2020-11-27下载
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    用MATLAB产生噪声调频信号的源程序% 摘自《信息时代的电子战》(29所)% 1。产生高斯噪声电压% 2。用6极点椭圆滤波器形成噪声带宽% 3。将滤波器输出送到一压控震荡器,输出即为调频噪声干扰信号
    2020-12-04下载
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    《基于MATLAB GUI的数字图像处理》开放实验项目报告 本文针对数字图像处理技术的特点及MATLAB语言的应用环境,利用MATLAB图像处理工具箱,根据需求进行程序的功能分析和界面设计,实现数字图像的灰度处理、亮度处理、截图、缩放、加噪、滤波、直方图统计、频谱分析等常用图像处理操作。
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  • 图像处理 人脸识别皮肤提取 经典matlab源码
    经典matlab人脸识别程序,适合初学者对人脸识别过程熟悉
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  • ArcGIS Engine 10 开发中文帮助
    不可得的学习资料,详细介绍AE开发技术……esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传刷定及修订记录版本完成日期编写/修订纪要编写者备注文档目录结林雪淋构刘宇完善控件介绍和空间数刘宇据库的介绍完善柵格数刘宇据介绍完善符号化刘宇介绍完善网络分刘宇析功能完善参考系刘宇的介绍完善儿何对刘宇象的介绍esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传目录介绍和开发相关的知识三.使用控件创建第一个桌面应用程序四.空间数据库五.几何对象和空间参考六.矢量数据空间分析七.符号化八.栅格数据分析九.编辑十.地图输出十实战十二安装部署esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传介绍软件架构ArcPadArcGIs标准测览器MobileEngineArcGISExplorerArclnfoPArcEditorOnline GisNetworkArcviewArcReaderArCGIS ServerArcImsArcsDE文件DBMS是在全面整合了与数据库、软件程、人Ⅰ智能、网络技术及其它多方面的计算机主流技术之后,成功地推出了代表最高技术水平的全系列产品是一个全面的,可伸缩的平台,为用户杓建一个完善的系统提供完整的解决方案的基本体系能够让用户在任何需要的地方部署功能和业务逻辑,无论是在桌面、服务器、还是在野外:桌面(桌面软件产品是用来编辑、设计、共享、管理和发布地理信息和概念。桌面可伸缩的产品结构,从,向上扩展到和。目前被公认为是功能最强大的产品。通过一系饥的可选的软件扩展模块,产品的能力还可以进一步得到扩展嵌入式(是一个完整的嵌入式组件库和工具包,开发者能用它创建一个新的、或扩展原有的可定制的桌面应用程序。使用开发者能将功能嵌入到已有的应用程序中,如基于工业标准的产品以及一些商业应用,也可以创建自定义的应用程序,为组织机构中esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传的众多用户提供功能。服务器(和用丁创建和管理基丁服务的应用程序在大型机构和互联网上众多用户之间共享地理信息是一个中心应用服务器,它包含一个可共享的软件对象库,能在企业和计算框架中建立服务器端的应用。是通过开放的协议发布地图、数据和元数据的可伸缩的网络地图服务器。是在各种关系型数据库管理系统中管理地理信息的高级空门数据服务器。栘动(支持的无线移动设备,越来越多地应用在野外数据采集和信息访问中。桌面和可以运行在使携式电脑或平板电脑上,用户可以在野外进行数据采集、分析和乃至制定决策。介绍是一组完备的并且打包的嵌入式组件库和工具斥,开发人员可用来创建新的或扩展已有的桌面应用程序。使用开发人员可以将功能嵌入刭已有的应用软件中,如自定义行业专用产品:或嵌入到业生产应用软件中,如和;还可以创建集中式自定义应用软件,并将其发送给机构内的多个用户由两个产品组成:构建软件所用的开发工具包以及使已完成的应用程序能够运行的可再发布的(运行时环境)。开发工具包是一个基于组件的软件开发产品,可用于构建自定义和制图应用软件。它并不是一个终端用户产品,而是软件开发人员的工具包,适于为或用户构建基础制图和综合动态应用软件是一个使终端用户软件能够运行的核心组件产品,并且将被安装在每一台运行应用程序的计算机上◆ Arcgis engine是基于COM技术的可嵌入的组件库和工具包, ArcGis engine可以帮助我们很轻松的构建自定义应用程序esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传令使用 ArcGIS Engine,开发人员可以将(iS功能嵌入到已有的应用软件中,如自定义行业专用产品;或嵌入到业生产应用软仵中,如 Mirosoftf Word和 Excel;还可以创建集中式自定义应用软件,并将其发送给机构内的多个用户ArcGis Engine由两个产品组成:◇面向开发人员的软件开发包(ArcG| S Engine developer kit面向最终用户的运行时( ArcGIs Engine Runtime开发工具包是一个基于组件的软件开发产品,可用于构建自定义和制图应用软件。它并不是一个终端用户产品,而是软件开发人员的工具包,支持四种开发环境(十十,以及),适于为用户构建基础饲图和综合动态应用软件。是一个使终端用户软件能够运行的核心组件产品,并且将被安装在每一台运行应用程序的计算机上reGIS Engine的逻辑体系结构包含了 ArcGIS Engine中最核心的 ArcObjects组件,几乎所有的GS组件需要调用它们,如 Geometry| Extensions和 Display等DeveloperComponents包含了访问矢量或栅格数据的 GeoDatabase所有的接口和类组件。MapPresentationData包含了GiS应用程序用于数据显示、数据符号化、要素标注和专题图制作等需要的接凵和类组件AccessBaseServices包含了进行快速开发所需要的全部可视化控件,如和控件等,除了这些,该库还包括大量可以有调用的内置它们可以极大地简化二次开发工作。在图中我们可看出的开发体系是一条纵线,功能丰富,层次清晰。最上层的esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传包含了许多高级开发功能,如、空间分析、维分析、网络分析、逻缉示意图以及数据与操作等。标准版并不包含这些许可,他们只能作为扩展存在,需要特定的才能运行。扩展模块3D三维分析Spatial空间分析Network网络分析Maplex智能标注Data Interoperability数据互操作Schematics逻辑示意图Tracking跟踪分析Geostatistical地理统计分析注意:运行时有多种版木级别,从标准版木一直到全业版木。标准的运行时提供所有应用程序的核心功能。这个级别的运行时可以操作几种不同的栅格和矢量格式、进行地图表达和创建以及通过执行各种空间或属性查询查找要素。这个级别的运行时还可以进行基本数据创建、编辑和简单的个人地理数据库(及分析但是如果遇到企业级数据库数据库的编辑以及复杂数捱模型的创建网络拓扑就需要运行时的标准许可相当于桌面级别的功能而许可相当于桌面级别的功能esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传中的类库开发中,为了更好的管理这些对象,将这些对象放在不同的组件库中,而他们被物理的防盜目录下的中,而逻辑上被分散到不同的命名空间中下面我们详细对一些类库进行介绍库是新出来的一个类库,该类库包含了将独立应用程厅绑定到特定的系列产品的函数和方法该类库是在运行的应用程序的时侯库是架构中最底层的库。该库包含了暴露组成的其它库所使用的服务的组件。库中定义了许多接口,它们可以由开发者来实现。对象在中定义;所有开发者必须使用该对象在使用功能的应用程序中初始化和开发者不扩展该库,但可以通过实现其中的接口来扩展系统。库中包含了可在屮扩展的用户界面组件的接口定义,包括和接口。开发者使用这些接口来扩展组件。该库所包含的对象是对象,开发者可用于简化某些用户界面的开发。开发者不扩展该库,但可以通过实现其中的接口来扩展系统。库处理存储在特征类其它图形要素中的特征的或大多数用户交互的基本几何对象有。除了这些顶层的实体,还有作为和构建模块的几何体这些是组成几何体的基元它们是由形成一条的依次相连的组成包含两个不同的点,起点和终点,和一个定义从起点到终点的曲线的要素类型。这种有和所有的几何对象都可以有与它们顶点相关的、和esrChinaBEIJING内部文档,请勿外传基本的几何对象都支持几何操作,如和开发者不可以扩展几何基元。中的实体是指现实世界中的特征:这些现实世界中的特征的位置由具有空间参考的几何体來定义。投影和地理坐标系统的空间参考对象都包含在库中。开发者可以通过在空间参考间添加新的空间参考和投影来扩展空间参考系统库包含了用于数据显示的对象。除了负责实际图像输出的主要显示对象,该库屮还包含了表示颜色和符号的对象,这些颜色和符号用于控制显示上所绘制实体的属性。库中也包含了为用户在与显示交互时提供可视化反馈的对象。开发者大都通过类似于或对象提供的视图与显示交互。该库的所有部分都可以被扩展,常被扩展的有符号、颜色和显示反馈库被用于创建图形输出到设备,如打印杋、绘图仪和硬拷仄格式,如增强型图元文件和栅格影像格式、等。开发者使用该库和系统其它部分中的对象来创建图形输岀。通常这些是和厍中的对象。开发者可以扩展库用于定制的设备和输出格式。库提供了用于的编程是一个构建在标准工业关系和对象数据库技术基础上的地理数据储存库。库中的对象为攴持的所有数据源提供了统一的编稈模型。库定义了许多由架构中较高层次数据源提供者实现的接口。开发者可以扩展来支持特殊的数据对象等类型。此外,还可以使用对象添加自定义的矢量数据源。支持的数据类型不可以被扩展库包含用于基于文件数据源的的实现。这些基于文件的数据源包括N和开发者不能扩展库包含了用于数据库数据源的的实现。这些数据源包括软件支持的开发者不能扩展库
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  • 汽车DTC定义
    本文档主要定义了汽车故障码,以及汽车故障码的定义。可以帮助大家很快的了解汽车诊断故障码soDs15031-63ContentsForewardIntroduction,…,…,Scope..…n-n-n-……n1Normative references…,2345Terms and definitionsGeneral specifications.…,,,…,,,Format structure5.1 Description256675.2 ISO/SAE controlled codes(core DTCs5.3 Manufacturer controlled codes(non-uniform DTCs)....5.4 Body system groupings85.4.1 B0XXX ISO/SAE controlled542B1 XXX manufacturer contro∥ep∴885. 4.3 B2XXX manufacturer controlled8544B3 XXX reserved by document.…..,,,…,…,…………………85.5Chassis system groupings.85.5.1 COXXX ISO/SAE controlled85.52c1XXXmanufacturercontroled..85.5.3 C2XXX manufacturer controlled8Powertrain system groupings -DTC numbers and descriptions are given in AnnexB. BM,....5.5. 4 C3XXX reserved by document85.65.6.1 POXXX ISO/SAE controlled85.6.2 P1XXX manufacturer control85.63P2XXX|SOSAEcontoed…85.6.4 P3XXX manufacturer controlled and iso/sae reserved5.7Network groupings- dtc numbers and descriptions are given in Annex c5.7.1 UOXXX ISO/SAE controlled5.7.2 U1XXX manufacturer controlled5.7.3 U2XXX manufacturer controlled5.7.4 3XXX reserved88888896Diagnostic trouble code descriptions.……Change requests,.,,,,,,,,,…,…,10Annex a (normative)Diagnostic trouble code naming guidelines11A1 DiscussionAnnex B(normative) Powertrain system diagnostic trouble code...14B. 1 PooXX Fuel and air metering and auxiliary emission controls.14B2P01 XX Fuel and air metering-….…17B.3P02XX Fuel and air metering20B.4P03 XX Ignition system or misfire……………,……,.,…………………………………23B5P04 XX Auxiliary emission controls.……,…,………,……,,……………,………………27B6P05 XX Vehicle speed, idle control, and auxiliary inputs,,,,,,…,…,…,…,…30o Iso 2002- All rights reservedso/D|s15031-6.3B7 P06XX Computer and auxiliary outputs3B.8P07XX Transmission画画画画国面面国面面画画面B国画面画国36B 9P08 XX Transmission…………39B.10P09XXTransmissSion.42B11 P0AXX Hybrid Propulsion..l量amB12 POBXX Reservedn47B13 PoCXX Reserved by Document画B47B14 PODXX Reserved by Document………47B15 POEXX Reserved by documentB16P0 FXX Reserved by d。 cument…,,,,,…,,…47B 17 P10XX Manufacturer controlled fuel and air metering and auxiliary emission controls....... ....47B 18 P11XX Manufacturer controlled fuel and air metering....47B19P12 XX Manufacturer controlled fuel and air metering……….…....….…..….…….…….47B20P13 XX Manufacturer controlled ignition system or misfire…………47B21 P14XX Manufacturer controlled auxiliary emission controls.................47B22 P15XX Manufacturer controlled vehicle speed, idle control,B23 P16XX Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs......47B24 P17XX Manufacturer controlled transmission47B.25P18XXManufacturercontro|ledtransmission∴…47B26 P19XX Manufacturer controlled transmission47B27 P20XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls48B28 P21XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls..m..8…………51B 29 P22XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls54B 30 P23XX Ignition system or58B31 P24XX Auxiliary Emission Controls59B32 P25XX Auxiliary Inputs61B33P26 XX Computer& Auxiliary outputs.……63B, 34 P27XX Transmission66B,35 P28XX ISO/SAE reserved69B 36 P29XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls69B 37 P30XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls69B38 P31XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls........69B39P32 XX Fuel and air metering and auxiliary emission controls……………a69B40 P33XX ignition system or misfire69B41 P34XX Cylinder Deactivation...n69B, 42 P35XX ISO/SAE reservedB.43P36XS0SAEeserved.73B.44P37XXSOSAEreserVved173B, 45 P38XX ISO/SAE reserved∴73B, 46 P39XX ISO/SAE reserved73Annex C(normative)Network communication groupings74C,1 U00XX Network electricala74C2 U01XX Network Communication77C,3 U02XX Network Communication80C, 4 U03X Network Software81C 5 U04XX Network Data83o ISo 2002- All rights reservedsoDs15031-6.3ForewardISo(the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies(Isomember bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISo technicalcommittees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established hasthe right to be represented on that committee International organizations, governmental and non-governmental, inliaison with Iso, also take part in the work. Iso collaborates closely with the International ElectrotechnicalCommission(EC)on all matters of electrotechnical standardizationInternational Standards are drafted in accordance with the rules given in the iSo/EC Directives, Part 3Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for votingPublication as an International Standard requires approval by at least 75 of the member bodies casting a voteAttention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of iso 15031 may be the subject of patentrights. ISo shall not be held responsible for identifying any or all such patent rightsInternational Standard ISo 15031-6 was prepared by Technical Committee ISo/C 22, Road vehiclesSubcommittee SC3, Electric and electronic eguipmentThis second edition cancels and replaces the first edition (1.DIs) dated June 2000 of which has been technicallyrevisedISo 15031 consists of the following parts, under the general title Road vehicles-Communication between vehicleand external test equipment for emissions-related diagnosticsPart 1: Genera/ informationPart 2: Terms, definitions, abbreviations, and acronymsPart 3: Diagnostic connector and related electrical circuits: specification and usePart 4: EXternal test equipment- Part 5: Emissions-related diagnostic servicesPart 6: Diagnostic trouble code definitionso Iso 2002- All rights reservedso/D|s15031-6.3IntroductionIso 15031 consists of a number of parts which taken together provides a coherent self consistent set ofspecifications to facilitate emissions-related diagnostics. Parts 2 through 7 are based on SAE recommendedracticesThis part is based on SAE J2012: MAR99(Recommended Practice for Diagnostic Trouble Code Definitions)ISo 15031-1 General information, provides an introduction to the standardMost automobile manufacturers are equipping at least a portion of their product line with some on-board diagnostic(OBD) capability. These systems provide an indication as to the general location of the diagnosed malfunction. Thisinformation is provided through an alphanumeric codeo ISo 2002- All rights reservedDRAFT INTERNATIONAL STANDARDlso/D|s150316.3Road vehicles -Communication between vehicle and externaltest equipment for emissions-related diagnostics- Part 6Diagnostic trouble code definitions1 ScopeThis part of iso 15031 provides some recommended uniformity for alphanumeric trouble codes. It further providesguidance for uniform messages associated with these codesIt specifies several sections addressing format, structure, messages, and a few examples, and is applicable toelectricallelectronic systems diagnostics of motor vehiclesAnnex A specifies the diagnostic trouble code naming guidelines for signals from componentsAnnex B specifies the actual code assignments and description for Powertrain system diagnostic trouble codesAnnex C specifies the actual code assignments and description for network communicationAdditional annexes for body systems and chassis systems are under preparation2 Normative referencesThe following normative documents contain provisions, which through reference in this text, constitute provisions ofthis part of iso 15031. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these publicationsdo not apply. However, parties to agreements based on this part of iso 15031 are encouraged to investigate thepossibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For undatedreferences, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of iso and IEC maintainregisters of currently valid International StandardsSo15031-2Road vehicles -Communication between vehicle and external equipment for emissionsrelated diagnostics- Part 2: Terms, definitions, abbreviations, and acronymsSO15031-5Road vehicles- Communication between vehicle and external equipment for emissionsrelated diagnostics- Part 5: Emissions-related diagnostic serviceso Iso 2002- All rights reservedso/D|s15031-6.33 Terms and definitionsFor the purpose of this part of Iso 15031, the following definitions apply. terms and definitions of iso 15031 -1 maybe used to hold definitions of terms used within more than one part of iso 15031. It is not intended to be used forterms and definitions of vehicle component terminology: these may appear in ISo 15031-23.1circuit/openfixed value or no response from the system where specific high or low detection is not feasible or can be used inconjunction with circuit low and high codes where all three circuit conditions can be detectedNOTEThe term"malfunction"has, in most cases, been deleted from the dtC description3.2range/performancecircuit is in the normal operating range, but not correct for current operating conditions, it may be used to indicatestuck or skewed values indicating poor performance of a circuit, component, or system3.3low inputcircuit voltage, frequency, or other characteristic measured at the control module input terminal or pin that is belowthe normal operating range3.4high inputcircuit voltage, frequency, or other characteristic measured at the control module input terminal or pin that is abovethe normal operating range3.5bankspecific group of cylinders sharing a common control sensor, bank 1 always contains cylinder number 1, bank 2 isthe opposite bankNOTE If there is only one bank, use bank #1 DTCs and the word bank may be omitted. With a single"bank"system usingmultiple sensors, use bank #13.6sensor locationlocation of a sensor in relation the engine air flow, starting from the fresh air intake through to the vehicle tailpipe orfuel flow from the fuel tank to the engine in order numbering 1, 2, 3 and so onNOTEsee figures 1-42o ISo 2002- All rights reservedso/Ds15031-63B1 S3B1 S1B1S2(wide range)(heated)CatalystCatalystTail PipeCyl.1 Cylinder Bank 1V6/8/V12 CylinderEngingCylinder Bank 2Exhaust Bank 2analystCatalystTail PipeB2 S12S2(Bank 2- Sensor 1) Bank 2-Sensor 2B2 S3(Bank 2-Sensor 3)Figure 1-V6/v8/12 Cylinder Engine with 2 exhaust banks and 4 Catalysts example1s1(Bank 1- Sensor 1)(Banκ1- Sensor2)CaiystExhaust bankB1 S3yC ylinder bank 1(heatedV6/V8/V12 CylinderCatalystTail PipeEngineC ylinder bank 2Exhaust Bank 2B2 S2(Bank 2- sensor 2)32S1heated(Bank2· sensor1)Figure 2-V6/8/V12 Cylinder Engine with 2 exhaust banks and 3 Catalysts exampleo Iso 2002- All rights reservedso/D|s15031-6.3B1 S3B1 S1B1 S2(Bank 1-Sensor 1)(Bank 1-Sensor 2)(Bank 1-Sensor 3(heated(wide range)(heated)兰∞Sx山CatalystCatalystTail PipeFigure 3-L4/L5/L6 Cylinder Engine with 1 exhaust bank and 2 Catalysts exampleB1 S1B1 S2(Bank 1- Sensor 1)(Bank 1-Sensor 2(wide range)(heated)=2CatalystTail Pipe834Figure 4-L4/L5/L6 Cylinder Engine with 1 exhaust bank and 1 Catalyst example3.7eft/right and front/rearcomponent identified by its position as if it can be viewed from the drivers seating position3.8ABwhere components are indicated by a letter (i.e., A,B, C, etc. this would be manufacturer defined, starting withcomponent A3.9intermittent/erraticthe signal is temporarily discontinuous, the duration of the fault is not sufficient to be considered an open or shortor the rate of change is excessiveo ISo 2002- All rights reserved
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