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单元平均恒虚警检测仿真（卷积实现）
【实例简介】单元平均恒虚警率检测是雷达目标检测的重要方法，本代码改进了前一版本的循环方法，采用卷积（FFT）的实现方式，提高了运算效率，同时精度保持不变。代码详细给出了信号产生、加噪、脉冲压缩和CFAR阈值设置的过程，给出了理论计算结果和数据仿真结果，对初学者具有较好的指导作用。
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rs编码介绍以及MATLAB实现
rs编码介绍以及rs编码MATlab实现，欢迎大家学习
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fpga+pci9054
ep2c5Q208与PCI9054的原理图，PCB图
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低压燃气管网水力计算程序
用该程序 可实现燃气管网的水力计算 计算前现将管网信息输入相关的文件
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STM32L152数据手册_中文.pdf
stm32中文手册，开发初学者必备，内容是中文，不用逐句翻译，非常非常的好用
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Microsoft Visio 2010模具包
该模具包提取自Microsoft Visio 2010，在低版本的Visio中打开同样适用，建议解压到相应的模具安装目录中使用。
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《ADI参考电路合集(第4册)》pdf 高清
ADI公司的已验证电路由ADI工程师设计和搭建。每个电路的设计和搭建均采用标准的工程实践技术，其功能和性能已经在室温下的实验室环境中经过了测试和验证。但是，用户需负责自行测试电路，并决定它对自己是否适用。因而，ADI公司将不对由任何原因、连接到任何已验证电路上的任何物品所导致的直接、间接、特殊、偶然、必然或者惩罚性的损害负责。在文档的“常见变化”章节里描述的其他变化电路也未必被实际搭建和测试过。已验证电路仅供与ADI公司产品一起使用，并且其知识产权为ADI公司或其授权方所有。虽然用户可能在自己的产品设计中使用已验证电路，但是并未被默认授予其他许可，或是通过此参考电路的应用及使用而获得任何专利或其它知识产权。ADI公司提供的信息被认为是准确及可靠的。不过，已验证电路是以“原样”的方式提供的，并不具有任何种类的承诺，包括但不限于：明示、暗示或者法定承诺，任何商业性、未侵权或者某特定用途实用性的暗示承诺，ADI公司无需为已验证电路的使用承担任何责任，也不对那些可能由于其使用而造成任何专利或其它第三方权利的侵权负责。ADI公司有权随时修改任何参考电路，而不另行通知。所有商标和注册商标均属于其相应公司
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车型识别系统
1.首先单击载入图像菜单项（载入背景和前景图像）,图像在image文件夹下面。2.然后单击车辆提取菜单项，依次进行图像做差、二值化、开运算、图像去噪、图像填充处理。3.再单击轮廓提取菜单项，提取车辆轮廓。4.最后单击车型识别菜单项，对车辆进行识别。
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matlab实现霍夫曼压缩与解压缩
使用matlab 实现的封装好的霍夫曼压缩编码 以及对应的解压缩编码。可以直接对一串数据进行压缩。
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基于MATLAB的QPSK建模仿真(小论文+m源程序)
基于MATLAB的QPSK建模仿真(小论文+matlab 源程序),从原理、仿真到对比分析，比较适合作为参考
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